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包明峰既然来了松江,缺资源吗?

肯定是不缺。

找魏涛所为何?

拉近彼此关系,真正的利益联盟都是从我求你办事开始的。

同时希望自己可以接触到一些底层的人员,难道每一件事,都从上至下?那显然是无能的表现,只要有一个引路人,他很有信心能够自己去经营好这些关系。

底层,要的无非是利益和尊重,适当的时候,处到位了,你真的给我办事了,关键时候,我不介意让你看看我的力量,给你一个向上的台阶。

魏涛没有隐瞒章泽,直接道出包明峰的身份,在章泽的位置是知道老板曹海洋和新来的许朗之间关系,点点头没说什么,实际上即便魏涛不解释,他也不会有异议,知道能被老板认可的年轻人,能让颜博那家伙都觉得不错的人,断然不会做出让别人不悦过格的事情。

哔嘀阁

包明峰在十一之前就到了松江,到这还是做老本行,先弄一个KTV立足,再弄个酒吧夜场之类的,先扎下来,至于具体什么是赚钱的,以后再说。跟章泽互留了电话之后,他跟着魏涛到批发市场内,魏涛最开始跟着刘大龙也交了很多朋友,涉及到的人跟包明峰需要认识的差不多,这两年来都已经熟悉了,只是做一些照拂的行为,随便攒个局认识一下,包明峰又出手大方,推杯换盏之间,魏涛作为引荐人的工作中也结束了。

批发市场这边,他来了两天,跟很多人聊天开会,发现自己对这边确实没有什么需要动的,形成了既定模式之后,大家按部就班,该谁赚的钱就谁赚。

没有什么技术含量,充其量是魏涛对于这里的管理和卫生提出了一些要求,他自己也清楚,这东西不会有人重视,对于客户而言也没觉得多么重要,不会产生过多的正向作用,提出来只是给下面施施压,不让大家懈怠。

没想过抢夺别人手里的份额,当下开始熟悉既定模式的买卖双方,也没有再去变更的必要,魏涛能做的还是从源头想办法,从量到质,这样才能赚得更多。

张建很忙,带着两个表兄弟,和王海一样,几乎每个月都要至少出差半个月,奔波于南北之间,将水果从产地拉回到松江,减少中间环节,赚得更多。

魏涛和刘大龙出面,邀请了一直以来合作不错的大货车司机马建平等人,在天然居,规格很高。

吃饭喝酒之前,魏涛提出了一个方案,要将彼此之间的利益,捆绑的更深一些,也让这些大货司机,将这边的运输要求摆在最高优先级。

全国范围内的大货车司机,都不缺活儿,在魏涛不太清晰的认知记忆里,对这行不太了解,记忆也就模湖,好似这零几年,就是大车司机最后的黄金时代,再过几年,就没有以前那么潇洒。

货找车转换到车找货,大车司机也就不牛了。

马建平是个有远见的,开始察觉到这个行业不好做了,车多,货没有以前多了。加上跟魏涛这边关系一直相处不错,每次拉货过来到松江,就算魏涛不出面,也一定会安排人,吃喝玩安排一套服务,感情处到那了,呼朋唤友愿意帮着这边运货,有时候空放四五百公里,也愿意给他拉货。再远就不是感情了,少赚了肯定不行。

像是父子司机周大伟和周鑫,如今也都算是这边‘御用’的司机团队成员,除非离得太远或是别的货给的价钱太高,不然差一不二的,两三千块钱这种,他们都乐意将长远关系维系。

魏涛提前跟刘大龙和刘磊父子商量了一下,也跟批发市场内的其他批发商研究了一下,大家心里也没底,不知道是否可行,总要试一试才知道,对于尝试新鲜事物,他们有想法,却不愿意拍板。

“那就先从我这来。”魏涛拍板了,做生意不怕失败,不怕抉择错,就怕在需要你抉择的时候,不敢第一时间拍板。

很多生意,错过了第一时间,你也就没有了机会。

“先跟大家说一下,可行不可行的,有没有后续大问题,大家都是摸着石头过河,愿意尝试的,咱们一起试试,不愿意的,大家关系不变,还是以前的合作方式。”

魏涛也不知道行不行,尝试一下,将司机,拉入到生意体系之中,找一个合适的投资比例和收益比例,让他们以一车车货为单位计量入股,毕竟从货源到批发之间,就差一个运输,大家也都看到了魏涛等人一批批产地直供货物赚钱,知道这生意除非运输过程中出问题,基本上顺路落到当地后就不会有问题。

将别人的生意,变成自己的生意。也将什么运费之类的事情通通算到入股之中,不用什么油卡之类的去结,你们来了,当下卸车,就算一个外来商户没有,我们自己的连锁超市,也能吃掉一部分,先给你们结钱,只需要停留一个晚上或是一个上午,既可以带着全额现金离开。

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