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一路走走停停,历时五天,车队总算是到达了此次拉力测试的第一个终点站LS。七辆斐乐汽车全部经受住了考验,没有一辆中途出现大的故障。李翔的开的那辆改装车更是开启自动驾驶系统,跑完了全程,中途没有一次人工干预。也在直播间上百万的观众面前,展现出了万维科技深厚的技术实力。至此李翔组织此次汽车拉力测试的目的,已经完成了大半。

车队在LS修整了一天,人和车都需要歇一歇,逛逛布达拉宫,大昭寺,购买一些纪念品、土特产。一天之后,车队继续出发,沿着青藏公路深入祖国大西北。不过此时李翔已经不在车队中了,一号车换成了孙景辉控制,领队的位置也让给了他。

李翔此时已经乘坐飞机返回蜀都,他之所以提前离队,倒不是怕辛苦什么的,而是万维电池厂那边在新设备安装过程中,碰到了太多解决不了的问题,需要李翔亲自去现场指导一下。同时,距离下一次穿越也只剩下四天时间,李翔也需要回到蜀都,做一些准备。

李翔刚刚走出了机场,就看到电池厂厂长罗弘毅站在一辆斐乐汽车的旁边,正一脸热切的朝他招手。李翔微笑着走过去,罗弘毅主动迎了上来,从李翔手里接过行李箱,说道:“老板辛苦了,你可算是回来了,厂子里的设备安装和无尘车间改造,都碰到了很多难题解决不了,你再不回来,就要停工了。”

李翔拉开车门坐进汽车后座,罗弘毅将行李箱放进后备箱,回到驾驶位,开动汽车,往汽车产业园的方向开去。

在车上,李翔有些疑惑的询问道:“我走之前不是把设备的装配图纸,无尘车间的改造图纸和一些培训资料之类的东西都给你了吗。当时你可是拍着胸脯说没问题的,现在怎么就出现了这么多解决不了的麻烦?”

李翔的这个问题,让正在开车的罗弘毅老脸不禁红了一下,“那个,老板,当时我还以为只是一些普通的图纸资料,也没问,就满口答应了下来。谁知道实地施工的时候,才发现,你给的那些图纸设计的实在太过精妙,太过超前了。很多地方,我们都看不懂,也不知道该如何布置,又不敢胡乱动手,怕弄坏了设备,只能先安装能看懂的部分。忙到今天,我们能解决的部分,基本安装完成了,剩下的都是不明白的,只能向老板你求援了。”

结合罗弘毅的诉说,再回想一下那些图纸,李翔就明白了问题出在了哪里。

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