第三百三十九章:零号升空
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稍稍解释了一下宇宙速度和慢速度将航天飞机送入太空的可行性后,韩元便没再理会这种问题相关的弹幕了。
虽然屏幕上还有在不断抬杠的,但那纯属于智商低、搜商低。
这些东西其实不太属于常识中的知识,所以他才稍稍讲一下的。
高中的课本上虽然有写第一宇宙速度、第二宇宙速度之类的东西,甚至会在考试的时候要求计算宇宙速度。
但终究写的并不是很详细。
高中课本上关于第一、第二宇宙速度的那些定义,如果上大学学相关专业的话,你会发现隐藏在背后的东西还有好多。
而像宇宙速率这种东西,是大学指定相关专业或者研究生课程里面才会出现的东西。
一开始观众不了解也属于正常情况。
........
和直播间里面的观众聊了会,十多分钟的时间很快就过去了,十二点十四分即将到来。
屏幕上的数字转换成倒计时,韩元站在控制台前,深呼吸一口,手指放在红色的圆形按钮上。
“十”
“九”
“八”
“七”
“...”
显示屏上的数字一点一点的归零,韩元用力摁下红色按钮,启动了初始化程序。
远处,默立于测试场地上的零号航天飞机接收到启动信号后,内部电源启动,存储了功能的芯片启动,电推进-无工质发动机启动。
让人牙酸的低频共振再度传来,航天飞机底部,棕红色的尾焰出现。
电推进发动机的输出功率不断增大,航天飞机开始离地,缓慢且笔直的朝着天空飞去。
控制室中,通过安装在零号上的拍摄装置,飞行器周边的景色通过视频传来。
这是韩元第一次应用拍摄装置,效果还不错,传递过来的画面还算清晰。
拍摄视频转换成进制代码,通过无线的方式传递到地面基地,再通过中央计算机转换出来并不困难。
难点在于实时传输转换,以及实时拍摄装备的制造等。
至于画面轻微抖动之类的问题,那对于现在的他来说,是避免不了的缺陷。
其实如果不是这次要无人送卫星上天,韩元估计自己可能还会再等上一段时间才会去制造拍摄装备。
主要是平常的时候用不上,再加上无线接收、视频转换会占据中央计算机的大量性能,如非必要,这东西弄出来没啥意义。
至于用来做监控什么的, 大可不必。
整颗模拟星球上只有他一个人类, 用来监控啥?
监控倭黑猩猩们的玩耍吗?
韩元觉得自己还没有无聊到这种地步。
不过这次推送航天飞机上天, 还是有必要在飞船上安装一些拍摄装置的。
虽然起到的作用并不算很大,但至少能让他知道航天飞机或者卫星当前的状态。
或者说,但航天飞机遭遇意外的时候, 能知道到底是撞到了什么才出事的。
.......
控制室,显示屏上, 航天飞机传递来的画面没有太大的变化。
毕竟直线升空, 除了特定角度的拍摄装置外, 其他地方的拍摄装置拍摄的景象几乎不会有什么变化。
不过除了拍摄画面外,还有不少其他的数据能显示当前航天飞机的情况。
比如航天飞机的高度、表面温度/内部温度、能源储备量、命令执行情况等等。
这些东西都能反馈航天飞机的状态。
零号航天飞机上天后, 韩元并没有一直停留在控制室中观察情况,只呆了半个小时。
这半个小时,他仔细的分析了航天飞机的各项数据。
和模拟计算的数据稍有些偏差。
比如当前高度, 之前的计算, 航天飞机在运行半个小时后, 应该是在距离地面23.7公里处的高空。
但现在显示的数据只有23.3公里。
相差了0.4公里。
不过他这种傻瓜式的发射方式, 肯定会有误差的。
0.4公里,在允许的误差范围内。
航天飞机上天, 外部和内部都会对其造成一定的影响。
气流的不稳定性、云层的厚薄、电推进发动机的功率、测距仪器的数据反馈、无线信号的传递,这些都会给最终显示的数据带来一定的影响。
即便是强大如华国、米国、解体前的老大哥等国家,在发生火箭, 将卫星送上天的时候,也失败过无数次。
据统计, 从1958年~1965年间,冷战时期的两个大国共计发射了超过四千颗卫星。
而成功入轨的数量还不到四百颗。
成功的概率只有十分之一左右。
而即便是成功的发射, 出现数据误差也是一件很正常的事情。
有误差不可怕,后续控制火箭或者卫星调节就行了。
火箭/卫星的每一次升空, 在人类社会中,是一件很复杂很精密的事情。
那需要无数人和无数计算机的共同配合努力。
最主要的原因还是因为做不到他这样,能以较低的速度将航天飞机送上天。
大推力火箭超高速飞行,稍有差错那就是致命的。
火箭看这种东西,可没法像航天飞机一样,能操控它的飞行轨道。
绝大部分情况都是事先就计算好了升空轨道的。
像零号航天飞机这种,如果在升空的过程中出现了问题, 韩元可以在地面强行下达指令,修正轨道或者让它返航。
只不过那样做风险很大,毕竟人不再航天飞机上,无法实时有效的操控。
所以修正轨道这一类的事情, 韩元交给了预设程序。
比如零号航天飞机在攀登到一百六十公里的近地轨道后,会在那里停留一段时间。
这段时间,航天飞机会绕地球飞行。
而内部的小型计算机会不断将外部仪器收集到的各种数据,如高度,温度,气密密度、角度等信息和预设的各种数值进行对比。
对比完成后,如果有偏差,计算机会自动启动调整规划,并将一系列的指令传递给发动机,让其调节高度,角度等。
最关键的还有后面的卫星释放,以及卫星的轨道调整、角度调整、速度调整等事情。
如果各国能做到和他一样,那么发射航天飞机或者飞机将如吃饭喝水一般简单,甚至载人登月都很简单。
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